Cos’è il Cronotachigrafo digitale
È un sistema elettronico installato sui veicoli commerciali (camion, pullman e autocarri) che registra le attività del conducente (tempi guida, riposo, velocità, distanze, anomalie, guasti...) allo scopo di migliorare le condizioni di lavoro, la sicurezza stradale e una concorrenza più equa.

Dal 1 gennaio 2006, tutti i veicoli di nuova immatricolazione adibiti al trasporto su strada di merci con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t e quelli adibiti al trasporto di più di 9 persone (compreso il conducente), dovranno essere dotati del nuovo cronotachigrafo digitale.
Per gli automezzi adibiti al trasporto di merci con massa superiore a 12 t e quelli adibiti al trasporto di persone con peso superiore a 10 t, immatricolati dopo il 1 gennaio 1996, l'installazione sarà effettuata al momento della sostituzione dell'apparecchio.

In conformità ai Regolamenti CEE 2135/98 e CE 1360/02 in materia di autotrasporto, i cronotachigrafi digitali dovranno sostituire quelli attuali dotati di fogli di registrazione cartacei (analogici).


Come funziona
Il Cronotachigrafo digitale, collegato in modo sicuro ai sensori del veicolo, registra su memoria elettronica alcuni dati relativi all’utilizzo del mezzo: identità del conducente, tempi di guida e di riposo, velocità e distanze percorse, anomalie e guasti.

Componenti
- un'unità elettronica di bordo del veicolo
- un trasmettitore (o sensore di movimento)
- due lettori per Carte Tachigrafiche, uno schermo per la visualizzazione dei dati, un selettore d'entrata manuale, un avvisatore acustico-visivo e una piccola stampante
- una Carta Tachigrafica: memorizza i dati relativi all'identificazione e alle attività del conducente.


Maggiori informazioni sul sito di Unioncamere all'indirizzo: Cronotachigrafo digitale